Die Flightbrothers sind geboren ! Wir fliegen wieder quer durch Deutschland

Berlin von oben - Atemberaubend
Berlin von oben - Atemberaubend

Eines vorweg, dass Wetter verschont uns auch auf dieser Reise nicht, bei der Abreise machen uns anhaltende Regenschauer zu schaffen und am letzten Tag ist es ein dichter Saharastaub, der uns das Leben schwer macht.

Nachdem also wieder den ganzen Freitag Vormittag lang auf der Kippe stand ob wir überhaupt losfliegen können, werfen wir unseren ursprünglichen Plan zuerst in den Süden zu fliegen über den Haufen, eine Regenfront zieht von Nord nach Süd, wir entscheiden uns aber zu fliegen - und zwar in den Osten. Nach Strausberg soll es gehen, ein Flugplatz im Umfeld Berlins, die Metropole ist vom Flugplatz aus mit der U-Bahn direkt zu erreichen. Richtung Berlin fliegen wir einen kleinen Umweg, wir fliegen südlich an Hannover vorbei um einer Regenfront auszuweichen, ansonsten ist es ein unspektakulärer Flug, bis wir den Großraum Berlin erreichen.
Die Skyline Berlins von oben ist ein wunderschöner Ausblick und sollte jeder Privatpilot einmal gemacht haben, da Strausberg Östlich von Berlin liegt, überfliegen wir einmal die gesamte Hauptstadt von West nach Ost.
Nach der Hotelsuche geht es mit der S-Bahn in die City, nach ein wenig Sightseeing und einem Abendessen geht es zurück in´s Hotel und wir beginnen mit der Flugplanung für den nächsten Tag. Schaffen wir es morgen endlich in den Süden ? Nein. Die Regenfront versperrt uns weiter den Weg. Wir entscheiden uns für einen Großflughafen in der Nähe - Leipzig International.

 

Landung auf dem Leipziger Airport
Landung auf dem Leipziger Airport

Einige Regenschauer sind dort auf dem Weg, die wir aber gut umfliegen können. Joshua übernimmt den Flug und Tim als Co-Pilot übernimmt die Kommunikation mit Leipzig Tower.
Wir werden über die November Route in die Kontrollzone gecleared und bekommen bei November 2 schon unsere Landefreigabe für die Piste 08R, also kreuzen wir die 08L, drehen in den Endanflug und landen auf der beleuchteten Piste. Eine Landung auf einem großen Internationalen Verkehrsflughafen ist für uns immer wieder eine besondere Erfahrung. Immer wieder fliegen wir die Flughäfen bei uns in der Region an um in Übung zu bleiben und unser Englisch zu trainieren, in Paderborn, Osnabrück Bremen und Hannover sind wir oft gesehene Gäste ;).

Wir checken uns im Airport Hotel ein und erkunden die Altstadt von Leipzig, danach geht es wieder an die Flugvorbereitung, wir wollen in den Süden, nach Rothenburg ob der Tauber, dass Wetter verspricht uns wolkenlosen Himmel und strahlenden Sonnenschein! Im Hintergrund laufen die Nachrichten im Fernsehen, irgendwas von Saharastaub wird dort berichtet, der wird uns am nächsten Morgen auch die Kinnlade runterfallen lassen.


Als wir Tags darauf am Flughafen an unserem Flugzeug stehen trauen wir unseren Augen nicht, man kann durch den Saharastaub kaum das Ende der Piste erkennen, wir beobachten einen startenden Airliner, in 1000 Fuß versinkt dieser schon in der Staubwolke.

 

Unsere D-EEDM in Leipzig - Im Hintergrund ist gut die staubige Luft zu erkennen
Unsere D-EEDM in Leipzig - Im Hintergrund ist gut die staubige Luft zu erkennen

Wir entscheiden uns zu starten und uns in der Luft einen Überblick zu verschaffen, wie die Sichtweiten heute sind. Man konnte es am Boden eben kaum einschätzen. Tim funkt auf Leipzig Ground und erbittet die Taxi Freigabe, diese kommt auch sofort - "Follow behind A320 to Holdingpoint A Runway 08L. Okay, Alex rollt dem A320 hinterher, dieser startet dann vor uns raus und wir bekommen die Anweisung - "Line up and wait Runway 08L behind landing Boeing 737 behind". Wir stehen weiterhin am Rollhalt und bestaunen die landende Maschine, danach dürfen wir aufrollen und bekommen unsere Startfreigabe.

 

In der Luft stellen wir in 1500 Fuß fest, dass wir noch Bodensicht haben und die Sicht nach vorne nur maximal 5km beträgt. Die Sichtweite hat sich zum Glück immer weiter gebessert.

Alex fliegt uns sicher nach Jena-Schöngleina um aufzutanken und von dort aus nach Rothenburg ob der Tauber. Leider schaffen wir es vom Flugplatz aus nicht mehr in den Ort und so starten wir nach einer Stunde wieder in Richtung Arnsberg-Menden, aber nicht ohne vorher noch ein paar Fotos von der wunderschönen Altstadt von Rothenburg zu machen, nächstes mal werden wir sicher auch die Stadt einmal am Boden erkunden!

Die Altstadt von Rothenburg ob der Tauber von oben
Die Altstadt von Rothenburg ob der Tauber von oben

Nach einem weiteren Stop in Arnsberg fliegt Joshua das letzte Stück nach Diepholz.

Nach dieser Tour stehen am Ende 9 Flugstunden und Landungen auf 6 verschiedenen Flugplätzen zu Buche, was unseren Erfahrungsschatz mal wieder um ein großes Stück erweitert. Außerdem wartet auch eine 2h lange Reinigungsaktion auf uns, der Flieger ist komplett mit einer orangenen Staubschicht überzogen die sich nur sehr hartnäckig entfernen lässt.

Und: Wir beschließen uns ab jetzt die Flightbrothers zu nennen und das noch einige Touren folgen sollen ;-)

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